为什么身边人非要买雷凌? 难道卡罗拉以及驱逐舰05不行吗?

列位好呀,俺们又再次会面了,太高兴啦。我在这里静候列位的大驾很长时间了,由衷地感激列位的点评,并祝线上的大伙事业有成、万事如意、健康长寿,事不宜迟,本人今儿个和各位一起讲讲这些代步车:好多小透明们都了解,油耗低是紧凑型车的最厉害的闪光点,而且车身长度通常为4.2至4.6m以内,不但有着发动机负担小、用途广等重要亮点,并且瞧上去相当纯洁好看,用来日常代步也是成竹在胸的,再者紧凑型车每个月的市场表现都是没得说的,自然而然充当着许多大老板的心头之好,事不宜迟,接下来小编跟你们说一说几组物美价廉紧凑型车车型吧,以下的分析一定有更可观的地方,同时也会带来一些诸位意想不到的技巧哟,瞧瞧有没有你“贼”喜爱的那些紧凑型车吧!

No1:雷凌(官方指导价低至11.38w+)

雷凌的销售业绩简介:在广汽丰田加持下,雷凌上市以来其非凡实力一直都是十分出众的,而且雷凌也长得非常好看,须知道:近段时间的雷凌无疑是特别出众的,并且轻易而举地以1.65万台的傲人成绩成功斩获紧凑型车业绩榜第3位,雷凌的进步是很明显的,同时雷凌在钟灵毓秀的车市市场中堪称是最盖世无双的、最璀璨的星星之一,同时狠狠地击败了好多紧凑型车名单上的强敌选手。老实说,雷凌还存在许多缺点之处,但不过雷凌的产品影响力还是可以算得上是超凡脱俗的。是因为雷凌的鹤立鸡群的市场表现是车友们均能看得见的。并且雷凌的燃油经济性都是非常高档的,雷凌是非常靠谱的,相信它的下个月的销量成绩必然是有恃无恐的。

雷凌的风格方面作出了适度的优化,外观造型设计特别简约,车漆是比较薄的,而且侧面线条立体感很棒,雷凌的整体造型真的是可以给到满分的啦。雷凌的车头前脸的造型是挺有特色,流漏出一种一鸣惊人的傲气,此外千变万化的下沉式腰线微微上扬,轮廓也变得更加霸气与立体,很流畅,同时也有一对光彩夺目的led自动车头大灯组熠熠生辉,腰线同样是十分光亮的,相当出色。

体型分析:雷凌的乘客位置和内部位置算是“贼”棒的,并且瞅起来十分地惬意。其实用率堪称是是蛮棒的,实用性非常棒。它的体积是4640mm*1780mm*1455mm,这个空间基本上后排空间坐了数位伙伴也依然能够随意翘上二郎腿。因此雷凌实用性绝对是十分靠谱的。这点蛮赞的。而且后尾箱也非常充足,还能装进许多东西。看着给外界一种高大上的感觉,十分可靠。

除了熠熠生辉的静谧性和平顺性以外,雷凌的动力输出并不弱,它能在短时间内爆发出98PS的超凡动力,而且配有E-CVT无级变速器,就这样看,雷凌的动力系统也算是很犀利啦,此外,雷凌的发动机也是非常不错的,装载的是成熟的铝合金材料的发动机,因此整体的使用寿命是特别长的。另一方面,雷凌的排量配置绝对是很羡煞旁人的,不但提供涡轮增压系统,而且也兼顾了自然吸气总成,众所周知,1.5L、1.8L、1.2T的雷凌还是特别好用的。

车友有话说:广汽丰田专注研发的雷凌在一众主流的紧凑型车领域中已经是最大气的喇。雷凌的颜值很匹配我的审美需要,整个车身充满着相当浓郁的科技气氛,使我欲罢不能。另外,雷凌的后排空间使用率非常接地气的,在里面趟着十分有满足感,并且雷凌也很好开,在相同价位的主流车型里可以说是最厉害的。

车主点评2:雷凌的耗油是比较低的,估计是由于广汽丰田厂家的采用了超凡脱俗的控油工艺,就目前而言,作者君的雷凌除了平时上下班在市区跑跑以外,有时候还会去一下外地,最使各位感到惊喜的是,瞧上去如此笨重的雷凌,吃油较少,正常的话整个耗油数值不到8.4L,总体而言,雷凌的经济燃油性属于正常水平吧,在竞品紧凑型车里绝对算是最帅气的啦。这是因为雷凌是十分值得大家夸夸的,称得上是广汽丰田最闪亮的传世之作之一。实话说,若然到了人迹罕至的沙漠区域,估计实际的油耗应该会更大。作者君是一名眉清目秀的大学生,油费的负担不大,因为平时仅仅在下凑一些社交费用的话,月底的入油费就回来了。个人整体的经济压力不会太大,无疑是广汽丰田的、“十年磨一剑”的最强产品。此外,即便目前悬架总成的调校时长并不是十分长,但希望磨合期过后,雷凌的雷凌日后的耗油肯定会更可观。

消费者点评:相信好多老友记们都有这个感觉:这辆雷凌的悬架稍微有点过硬了,即便可以使雷凌急速转弯的时候更加安全,但是在进入减速带道路时,感觉特别痛苦。要是阁下是老态龙钟的“老油条”,坐在里面的时候很有可能会觉察底部的臀部受不了。此外在上高速过程中可以感到较为明显的轮胎噪声,另外,深踩油门的过程中感觉到很慢。问四儿子店的销售,但后来也是完全不清楚具体的情况。有的老友记还有的放矢地提出了雷凌的一些不满意之处:1.感觉臭味问题有些大。2.蓝牙耳机偶尔会出现连接超时的情况,3.近光灯在雨天路况的视线效果可能会非常模糊,

第2款车型 卡罗拉

这款卡罗拉非常有霸气,对个人而言是相当满意的。卡罗拉的前脸炯炯有神,与上一代的卡罗拉差距不是很多,好似虎视眈眈的虎头一样,中网不大不小,十分大,同时卡罗拉的封闭式的中网巧妙地加入了许多一汽丰田家族式的饰条,车前大灯位列两旁,其照射范围及其宽度也都有了较大的改进。而且卡罗拉的车侧属于很吸睛的,线条的设计是非常圆润、性感的,c柱腰线进行了些许的调整,一直延伸到卡罗拉的尾部,看上去非常大,并且车身的侧面进行了抛光打磨,比较吸睛。可以说是无可挑剔的了。行李箱的设计比较帅气,并且更有许多奢华别致的尾灯相衬,因此,想必许多老友记都觉得卡罗拉的外观属于偏高档、低调的“style”。我当年的下属都认为卡罗拉的确是十分光彩。

非著名修车师傅车大姐这样说:每当敝人手头上的可支配的银子不太充足的时候,通常会开着卡罗拉到外面玩玩,目前感觉卡罗拉开起来相当容易操控,卡罗拉看起来似乎十分笨重,但是操控还是较为好的。

第3款车型 驱逐舰05 11.98万~15.58万

外观点评:驱逐舰05并不自大,超放纵的,中网部位的镀铬饰条非常高贵,标致的大灯组瞧着特别精神,与此同时,顺滑且耐用,我看对象开这款车也是很顺畅的。腰线也有旗舰紧凑型车最喜欢用的张牙舞爪的轮毂点缀其中,档次感很强,驱逐舰05的尾部,很独特,总体而言驱逐舰05还是属于很有形有款的,瞧上去忒有科技感。本人买下驱逐舰05之后,感觉它越瞅越顺眼。

关于驱逐舰05的内饰概况:驱逐舰05的内饰风格绝对是一鸣惊人的,可以说是颠覆了国人对紧凑型车的憧憬,而且装配十分好,且面板平整,与此同时可爱的按钮和家族式的物理按键目前无暴露出明显的故障的现象,百分百能对得起比亚迪的品牌。此外,驱逐舰05的三幅式的方向盘不会十分重,手感很顺手,并且油门刹车的灵敏度也相当好,从而大大保证了驱逐舰05的安全性。此外,驱逐舰05的驾驶位的靠背设计蛮用心,内部的贴合度的处理也格外不错,座椅的内部填充物是比较柔软,没有丝毫的瑕疵的,即使车子跑了很多个个钟头,也没有觉得底下的p股很难受。并且驱逐舰05至今也并没有发觉一点点的臭味问题,因而驱逐舰05的驾驶体验是非常舒适的。

动力而言,驱逐舰05的动力无疑是瞬间即到的。简直是爽呆了,驱逐舰05的提速很不错,几乎是0延迟的,一旦你尽情给油,就可实现提速。同时还能感受到非常硬朗的推背感,其他效果也特别好,马达介入的瞬间你是几乎感受不到底下的发动机装置的退出和介入的,舒适度等细节也非常好。此外,因为本人大多是代步为主,因此就目前来说是相当够用的。

驱逐舰05的车主王女士这样评价它:驱逐舰05的最大优势在于外观颜值特别出众,并且非常引人注目,威武的车头造型,大灯组造型犀利,亮度也是非常棒的。值得注意的是,驱逐舰05的中央装着一个镀铬的中网,内里镶嵌银白色的镀铬元素,和下面的亮眼的面板融为一体,这点很赞。驱逐舰05的熏黑处理的轮毂更是指引时尚时髦的指南者,车顶是激光焊接的,整体造型十分到位。看起来就感觉特别打动人心。驱逐舰05的侧面营造了一种强烈的运动感,装饰板的表面有比亚迪家族独有的LOGO,较价格相似的紧凑型车更加优一点点。驱逐舰05开起来特别舒服,这点很棒!驱逐舰05的后备箱还是杠杠的,即便放下一两个常见的小行李都是没有问题。驱逐舰05油耗表现还挺不错的,不高。综上所述,驱逐舰05是十分实用的,而且奢华的驱逐舰05都小于15万大元就能带回家了,自从买了驱逐舰05以后在下经常会出去自驾游。没有其他问题。

车主周大叔这样评价:我平日交友甚广,因此是嚣张的,颜值低的车都看不上的,只有驱逐舰05是个特例的,现如今本人经常是霸气十足。摸着方向盘十分舒适,并且运动感也十分到位,我的孩子老是问我驱逐舰05是啥?我就会这样说:驱逐舰05是你老爸的代步坐骑。

车友蔡大叔说:满意,我对驱逐舰05的评价自然是非常放心的,不仅性价比超犀利,而且开着也很舒服,在下从小就“钟意”四个轮子的“cars”,多年以后终于买了驱逐舰05,这车开着特别有老板级别的豪情,并且油耗也很小,可以说是满足了我日常的通勤需要。

驱逐舰05的车主蒋大叔的点评:驱逐舰05的操控是很舒服的,顶呱呱,

总结

以上大致分享了雷凌、卡罗拉以及驱逐舰05,油耗表现、内部颜值等等都是有所差异的,其中指导价较低的紧凑型车是卡罗拉,接着是雷凌,价格最高则是驱逐舰05,值得列位特别留意的是,来自不同车型的售价也是存在着一些差异的。当然这也是司空见惯的。雷凌最低4S报价是10.10万软妹币,而卡罗拉与驱逐舰05则低至10.40w、11.98w,不知道你们看上雷凌还是卡罗拉呢?最后在下由衷地祝愿尊敬的看官们出入平安、一本万利、官运亨通。假若大家喜欢在下的话,不妨给个赞啦。

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